特写独家！问界M9解锁全新停车体验：手机APP轻松实现远程泊车

问界M9解锁全新停车体验：手机APP轻松实现远程泊车

上海讯，2024年6月17日，备受瞩目的问界M9迎来了新一轮OTA升级，新增了备受期待的遥控泊车辅助（RPA）功能，用户可通过手机APP远程操控车辆进行一键泊车，享受更加便捷、自由的停车体验。

此次OTA升级是问界汽车持续深耕智能驾驶技术的重要成果，充分展现了其以用户为中心的理念。新上线的遥控泊车功能，可支持用户在车外通过手机APP轻松操控车辆完成泊车操作，有效缓解狭窄车位停车难、停车位争抢等问题，让用户告别繁琐的停车操作，尽享停车自由。

据介绍，问界M9的遥控泊车功能支持多种泊车场景，包括常规水平垂直、斜列车位以及更具挑战性的极窄车位、复杂异形车位等，可满足用户的多样化停车需求。此外，用户还可通过手机APP选择泊出方向、遥控直行、车头泊入车尾泊出等，进一步提升泊车操作的灵活性和便利性。

体验更智能，安全更可靠

为确保用户在使用遥控泊车功能时的安全，问界M9采用了多项先进技术，并经过严格的测试和验证。在泊车过程中，车辆会实时监测周围环境，并根据传感器数据规划安全的行驶路径，最大限度地保障用户和周围人员的安全。

持续创新，引领智能驾驶新潮流

问界M9遥控泊车功能的上线，是问界汽车在智能驾驶领域不断创新突破的又一例证。未来，问界汽车将继续致力于智能驾驶技术的研发和应用，为用户带来更加智能、安全、便捷的出行体验。

关于问界汽车

问界汽车是赛力飞股份有限公司携手华为技术有限公司共同打造的高端智能汽车品牌，致力于为用户提供极致智能、极致安全的智能汽车产品和服务。问界汽车旗下首款车型M5于2022年上市，迅速获得了市场和用户的认可。

欧盟对华电动汽车反补贴初裁征收高额关税 中方专家：反制工具备齐 勿谓言和

北京 - 针对欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对进口自中国电动汽车征收最高38.1%的临时反补贴税，商务部研究院学位委员会委员、研究员白明表示，中方对此表示坚决反对，并将采取必要措施维护自身合法权益。

白明指出，欧盟此举违背了世贸组织规则，严重损害了中欧经贸关系和全球产业链供应链稳定。欧盟一方面声称支持自由贸易，另一方面却频繁采取贸易保护主义措施，这是一种典型的双重标准行为。

白明强调，中方历来主张通过对话协商解决贸易争端，但欧盟却一再采取加征关税等措施，逼迫中方接受其不合理要求。在这种情况下，中方不得不采取反制措施维护自身权益。

白明表示，中国是全球最大的电动汽车市场，拥有完整的产业链和强大的生产能力。中国企业在技术创新、产品质量和成本控制方面都具有明显优势。欧盟此举不仅损害了中国企业利益，也将会对欧洲消费者造成负面影响。

白明指出，中方最不缺的是反制工具。欧盟如果执意采取错误措施，中方将坚决予以反制。中国有信心、有能力、有决心维护自身合法权益。

白明还建议，欧盟应尊重市场规律和公平竞争原则，撤销对华反补贴调查，与中方一道维护中欧经贸关系健康稳定发展。

新的标题: 欧盟对华电动汽车反补贴征收高额关税 中方专家：亮剑反制 维护权益

文章亮点:

• 增加了新闻的背景信息，介绍了欧盟对华电动汽车反补贴调查的具体情况。
• 引用了白明专家的详细分析，阐明了中方对欧盟做法的坚决反对态度。
• 强调了中方采取反制措施的必要性和正当性。
• 指出欧盟此举将损害自身利益，并建议欧盟采取积极措施改善中欧经贸关系。

文章修改:

• 对原文进行了精简，使文章更加简洁明了。
• 调整了文章结构，使文章逻辑更加清晰。
• 替换了一些词语和句子，使文章更加流畅。

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